世界很多人都知道英法两国研制的协和号飞机是世界唯一的一款正在运行中的超音速飞行的客机！
它优异的xing能使得它成为横跨大西洋、往返于美国和英、法两国之间许多欧洲的工商界、政界高级人士投资银行家等人的最佳交通工具。由于协和式飞机从欧洲到纽约的航程只需要不到三个半小时且因为伦敦、巴黎与纽约时差六个小时所以搭乘协和号的旅客最喜欢说：“我还没出发就已经到了协和号飞机从运营之ri起到一九九八年已经有二十三年从没有发生过事故被誉为最安全的客机！
但是却很少有人知道世界第一架超音速飞行的客机并不是协和号而是前苏联的图144！图144的原型产品于六九年元旦也就是新年的第一天在莫斯科附近首次试飞时间方面比协和飞机的试飞早两个月。
只是图144命运坎坷在七三年的巴黎航空展中协和号和图144——世界仅有的两种超音速客机同台进行飞行表演时一架图144在爬升时突然转为了俯冲并在空中解体！这一空难造成了共十五人死亡其中包括了图144的主任设计师和六名机组成员和地面的八人遇难！十余栋地面建筑也受到了波及！这一事故给图144在苏联民航的服役带来严重的yin影！
而到了七八年图144又发生了一起严重事故造成两名机组成员死亡这令苏联航空部门不得不勒令图144退出了民航运输行列。而到了八十年代的末期图144又退出了货运运输行列彻底地苏联航空部门封存！
从此图144只能在地面仰望着只比自己晚试飞两个月的协和号翱翔在天空！其实图-144比协和式飞机机体更大在载客量、航程、速度等技术指标均优于协和式飞机乘坐舒适度也好于协和式飞机。但是据方明远所知。在前世里直到他去世也没有听说过图144重返蓝天倒是协和号在一次意外的事故后不得不全部退役。从此天空中再也没有超音速客机了！
阿杰li娜蓝宝石般的双眼下打量了一番方明远她还真的是有些搞不懂方明远怎么就这么大胆。图144虽然算算到现在已经停飞了十一年了但是它仍然是世界仅有的两种超音速客机之一而且是经过了实际运行的它的某些技术就是放到现在仍然谈不过时！一个外国人在公开场所和自己说。要亲眼看看它就算你是有身份有地位的人物俄罗斯航空部门的大门也不是那么容易打开的？
不过。能够有人这样关心自己外祖父主持研制的图144还是令她感到相当开心的！
“图144现在……都被封存了！没有能够再蓝天的了！”阿杰li娜迟疑了一下道其实此时俄罗斯航空航天部门正在与美国太空署合作想将图144改造成高速运输机。不过这个消息并不是公开信息阿杰li娜也是很偶然地从外公那里知道的。
方明远很遗憾地叹了口气虽然说他也知道超音速客机。由于种种的原因在陆地飞行会造成很多的麻烦所以即便是运营也必须在海洋的空飞行。所以即便是俄罗斯重新启动图144项目ri后其实也没有什么可用武之地！但是。如果说有可能的话他还是想搞一架图144送回国去！
这毕竟是世界仅有的两种超音速客机之一虽然它大多是用的七十年代的技术生产制造虽然说它是民用机型但是对于华夏的航空航天部门来说。一样有着很大的借鉴作用！俄罗斯的民航客机虽然远不如空客和波音、麦道但是与国内相比起来还是处于技术领先地位！
“你喜欢飞机？”阿杰li娜好奇地问道“莫斯科有一家航空博物馆我们国家的绝大多数飞机在那里都可以看到！”
“我喜欢收藏飞机！尤其是还能飞的！”方明远的话说得阿杰li娜几女一个个都睁大了眼睛！在俄罗斯像飞机收藏这种爱好绝对是吞金的无底洞。
待到方明远被柳德米拉拉过去与伊丽娜和狄安娜说话的时候阿杰li娜这才将扎哈罗夫扯到了一旁压低了声音问道：“这个姓方的华夏年青人是什么人？听他说话的口气好大啊？”
扎哈罗夫迟疑了一下道：“听说是华夏家乐福集团大股东的嫡长孙！是麻生小姐的贵宾！阿尔罗萨公司总裁尼古拉斯基先生与他的关系也很不错！弗拉基米尔家的列昂尼德与他也认识！”
阿杰li娜不禁倒吸了一口凉气家乐福集团如今在俄罗斯、甚至于独联体这些国家里也是知名的一流连锁零售超市了！它的大股东这资产自然是很惊人了！不过更令她吃惊的是阿尔罗萨公司的尼古拉斯基总裁居然会和方明远的关系不错！两人这年纪相差得可是很大啊！而且一个在俄罗斯一个在华夏这又是怎么结识的？
“那岂不是说他也是个大富翁了？”阿杰li娜话刚说完不禁又懊恼地拍拍自己的脑门自己怎么忘记了刚刚柳德米拉不是提到了吗？这个姓方的年青人可是霍尔多科夫斯基亲自送进来的！能够让一向眼高于顶的霍尔多科夫斯基亲自送进来这个年青人肯定是非富即贵！
阿杰li娜看着被柳德米拉姐妹、麻生香月和林蓉围在中间的方明远眼睛里闪过了一丝狡黠的闪光。
“喂阿杰li娜你在想什么呢？”扎哈罗夫有些紧张地看着她道。虽然说知道这不大可能但是他仍然有些心慌——自己的妹妹们就不说了自己的新婚媳妇该不是也被这个华夏小子所吸引了？
阿杰li娜怔了一下嫣然一笑道：“他要是个富翁又喜欢飞机的话我倒是可以介绍他和外公见见！”
图波列夫设计局被图波列夫父子两代前后掌握着到苏联解体之后图波列夫设计局变成了私人所有的股份制企业图波列夫家族是公司最大的股东！没有了来自国家的财政拨款加入俄罗斯zheng fu财政紧张别说研发新的飞机了就连现有飞机的训练和保养都保证不了！
没有了来自国家的财政拨款也没有了军方和民航的订单图波列夫公司如今的ri子并不好过！
做为阿列克谢.图波列夫最喜爱的外孙女阿杰li娜可是不止一次地听外公感慨苏霍伊设计局的好运气。苏霍伊设计局、米格设计局和图波列夫设计局可以说是前苏联时期苏联航空界最有名的三大设计局。苏霍伊设计局因为苏27得到了华夏军方的青睐得到了数量可观的订单后来华夏又购买了它的生产专利这才令苏霍伊设计局成为了苏联解体后三大设计局里活得最滋润的一个不但工人有全额工资可拿苏霍伊设计局也有资金对苏27进一步的挖掘潜力。从而形成了一个良xing的循环！而米格设计局和图波列夫设计局由于没有足够的生产订单也没有国家的财政拨款只能这样不死不活地耗着。
其实图波列夫公司也很想与华夏进行合作苏联解体前图波列夫公司那时候还是图波列夫设计局就在研发图式新型客机以用来取代俄罗斯境内航空公司的主力机种机龄已经渐高的图-134客机和图-154飞机。而这两种飞机不仅仅俄罗斯和前苏联的共和国的航空公司大量使用还有大量出口到东欧国家和古巴、朝鲜、叙利亚等友好国家。其中华夏也曾经进口了三十架！生产的总数量超过了千架！它的同类机型是美国的波音727、英国的三叉戟客机！只是美国的波音公司和欧洲的空客如今都已经发展出来新的大型客机苏联却因为种种的原因在这一块落后了一大块。
新型客机虽然提了研发ri程但是随后不久苏联就解体了后续的研发资金被俄罗斯zheng fu大幅削减这造成研发进展缓慢一直到前年新型客机的首架原型机才对外公开展示编号为图-334！
原型机虽然已经有了但是到目前为止还没有进行试飞！
为了筹措资金阿列克谢.图波列夫可谓是伤透了脑筋！他也想过能不能与华夏进行合作引入华夏的资金双方共同研发这样的话ri后研发成功后俄罗斯和华夏两国的航空市场也可以保证图-334能够有足够的订单！但是理想很丰满、现实很骨感华夏对于图波列夫公司的这一提议根本就没有兴趣！而且华夏的航空市场如今也已经被波音、麦道和空客瓜分！
今天既然遇这么一个看起来应当在华夏国内有着一定地位和影响力的年青人阿杰li娜觉得介绍一下他和外公认识也许就像华夏人所说的那样山穷水尽疑无路柳暗hua明又一村呢？
